Les toulousains ont pu voir se monter un à un les rails du futur tramway.
C’est aujourd’hui à 11h45 que le député-maire Pierre COHEN va présenter la première rame de la ligne E livrée.
Livrée par la même route que celle empruntée par l’Airbus A380, directement venue de La Rochelle, la rame a ensuite été déchargée sur une rampe en bout de ligne. Elle a ensuite été placée dans un garage-atelier où elle subira toute une série de tests statiques durant lesquels le logiciel de traction sera validé, tout comme le système de fermeture des portes ou les dispositifs sécuritaires.
Ce centre sera approvisionné de deux à trois nouvelles rames par mois jusqu’à décembre, puis d’une par mois jusqu’à juin 2010. Avant de ne pouvoir être utilisées, chaque rame devra subir un rodage de 150 kilomètres.
Le nouveau tram se veut inovant, à la fois ergonomique et économique, tout en proposant un visage rappelant le milieu de l’aéronautique.